高速可視化對講廣播系統(tǒng)解決方案
2024.06.20 智慧交通高速可視化對講廣播系統(tǒng)——方案建設
系統(tǒng)概述:
可視化網(wǎng)絡廣播對講系統(tǒng),將網(wǎng)絡數(shù)字音頻傳輸系統(tǒng)與網(wǎng)絡對講系統(tǒng)融為一體,系統(tǒng)內(nèi)主要設備即可當廣播設備也可作為對講設備,兩套系統(tǒng)相互兼容,實現(xiàn)集中管理統(tǒng)一控制。
在高速公路的收費站,利用網(wǎng)絡對講系統(tǒng)實現(xiàn)收費站工作人員對來往車輛的司乘人員的對講,避免車輛惡意逃費的現(xiàn)象發(fā)生,另外也可以實現(xiàn)收費亭有緊急情況時可以馬上通知到監(jiān)控值班室。
本系統(tǒng)采用數(shù)字音頻傳輸和對講監(jiān)聽一體化設計,支持嵌入式廣播管理主機和服務器,支持電腦客戶端操作。對講終端全不銹鋼設計,防暴力破壞,具有對講和應急求助功能。
需求分析:
在高速公路的收費站,利用網(wǎng)絡對講系統(tǒng)實現(xiàn)收費站工作人員對來往車輛的司乘人員的對講,避免車輛惡意逃費的現(xiàn)象發(fā)生,另外也可以實現(xiàn)收費亭有緊急情況時可以馬上通知到監(jiān)控值班室。
設計思路 :
1. 安全、可靠、穩(wěn)定性原則
系統(tǒng)的穩(wěn)定性是指系統(tǒng)具有長期連續(xù)運行的能力,要求硬件、應用軟件系統(tǒng)設計能夠經(jīng)受長時間運行的考驗。表現(xiàn)在本系統(tǒng)設計、實施中,安全、可靠性原則是通過以下手段實現(xiàn):主要設備選型采用高性能、高可靠性產(chǎn)品;關(guān)鍵板件采用熱備份方式;整個應用系統(tǒng)的設計、實施過程中嚴格按照我國通信指揮行業(yè)標準執(zhí)行,以此來保證系統(tǒng)的安全、可靠、穩(wěn)定性原則。
2. 技術(shù)先進性原則
基于整個系統(tǒng)的性能和將來的發(fā)展趨勢的考慮,技術(shù)發(fā)展日新月異,保持一定的先進性,系統(tǒng)才能經(jīng)受得起時間的考驗,保證所采用的技術(shù)不會很快被淘汰。在本系統(tǒng)中,先進性是指系統(tǒng)的總體架構(gòu)先進、主機控制系統(tǒng)先進、采用計算機網(wǎng)絡技術(shù)先進。充分利用系統(tǒng)軟件提供的功能為用戶構(gòu)架易用、易維護的操作平臺,并且易于升級。
3. 經(jīng)濟性原則
在系統(tǒng)造價與技術(shù)先進性之間把握一個權(quán)衡關(guān)系,我們可以在保持系統(tǒng)基礎技術(shù)先進性的同時,通過應用系統(tǒng)自主開發(fā)等手段,努力追求性能/價格比的最優(yōu),充分考慮系統(tǒng)的總體擁有成本,使系統(tǒng)建設在一個比較高的技術(shù)水準之上,又降低用戶的初期建設造價和后期維護成本。在本項目中我們最大程度的提高系統(tǒng)性能,降低整套系統(tǒng)的產(chǎn)品價格,力求使其成為性價比最高的收費站緊急對講系統(tǒng)。
4. 科學性和規(guī)范性原則
高速公路收費站網(wǎng)絡對講系統(tǒng)與一般室內(nèi)擴聲音響系統(tǒng)不同,是一個先進復雜的綜合性系統(tǒng)工程,必須從系統(tǒng)設計開始,包括施工、安裝、調(diào)試直到最后驗收的全過程,都嚴格按照國家有關(guān)的標準和規(guī)范,做好系統(tǒng)的標準化設計和科學的管理工作。最后提交正規(guī)的測試驗收報告及全套施工圖紙和技術(shù)資料供甲方存檔。
5. 操作、維護簡單性原則
操作使用人員只需一些基本的知識,不需經(jīng)過長時間、復雜的培訓即可快速進行系統(tǒng)操作,在系統(tǒng)出現(xiàn)問題時,經(jīng)過簡單的技術(shù)處理,即可快速恢復,系統(tǒng)升級、維護簡單。
本系統(tǒng)建立在圖形化操作界面之上,只要操作人員熟悉Windows環(huán)境的操作,即可快速進行工作。
對整個系統(tǒng)我們提供完整的操作說明手冊,并對用戶的網(wǎng)管及相關(guān)人員進行嚴格的培訓,以幫助用戶快速掌握系統(tǒng)的使用、維護。
功能優(yōu)勢 :
? 高清音質(zhì):音質(zhì)高清流暢、不受外界干擾、占用帶寬最低僅16Kpbs。
? 高清視頻:支持720P雙向視頻通話,支持H.264、H.263視頻編碼
? 分布式部署,集中管控:系統(tǒng)基于云計算設計,可對分布式部署的終端(或子系統(tǒng))繼續(xù)統(tǒng)一管理,實現(xiàn)遠程管理,系統(tǒng)支持多級服務器架構(gòu),可建立(收費車道——收費亭——監(jiān)控中心)高速公路收費站多級應急對講廣播系統(tǒng)。即使出現(xiàn)指揮中心網(wǎng)絡故障,導致與其它收費站網(wǎng)絡不能連接,也不用擔心系統(tǒng)完全癱瘓,因各收費站內(nèi)配置的二級網(wǎng)絡對講管理主機可充當模塊服務器,管轄范圍內(nèi)的設備登錄,以保證各收費亭內(nèi)的設備獨立正常工作。設備接入數(shù)量可達到1000臺以上。
? 采用先進音頻處理技術(shù):所有終端設備均采用硬件回聲消除技術(shù),能夠很好的抵消回聲和抑制噪聲,系統(tǒng)支持全雙視頻語音通話、多方可視會議功能。
? 分組管理:系統(tǒng)支持分組管理,通過服務器設置,把對講廣播終端按區(qū)域劃分若干個分組,對講廣播或呼叫時可按單組或多組進行,同時可指定分控中心控制。
? 系統(tǒng)擴容方便:只需在IP能網(wǎng)絡覆蓋的地方將IP對講廣播終端接入即可實現(xiàn)擴容。
? 融合性好:系統(tǒng)能夠很好的和用戶已有的視頻監(jiān)控系統(tǒng)、LED顯示系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、樓宇等系統(tǒng)進行無縫融合。
? 嵌入式結(jié)構(gòu):系統(tǒng)采用多用戶級管理機制,可同時配置多個管理主機和區(qū)域主機,管理主機和區(qū)域主機都可獨立運行,某個主機損壞不會影響到整個系統(tǒng)運行。管理系統(tǒng)全部采取嵌入式結(jié)構(gòu),杜絕病毒入侵,增加了系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性。
? 自動按預設程序運行:系統(tǒng)支持自動開關(guān)機,服務器開機即自動按預設程序運行廣播定時節(jié)目,人工不操作時自動進行屏幕保護,綠色環(huán)保。
? 緊急報警:在本系統(tǒng)軟件中,本司針對高速公路收費站收費亭的特殊情況,增加了在收費車道的對講終端當緊急情況時按動求助按鈕可以發(fā)出報警聲音,這樣就可以讓值班人員通過報警聲音可以及時知道現(xiàn)場發(fā)生緊急情況,并盡快排人員過去現(xiàn)場調(diào)解。另外各收費亭之間可以隨時實現(xiàn)語音對講,互相通報現(xiàn)場的情況。
應用效果:
提高收費效率:通過遠程控制和實時對講的方式,快速進行收費和放行操作,減少車輛排隊等待時間,提高收費效率。
提高安全性能:實時監(jiān)控收費站區(qū)域,及時提醒收費員和司機注意安全,減少交通事故的發(fā)生。
提高服務質(zhì)量:方便收費員與司機進行溝通,解決提出的問題和疑慮,提高服務質(zhì)量和客戶滿意度。
便于管理:管理員可以實時監(jiān)控收費站的工作情況,掌握收費員的日常工作狀態(tài)和收費情況,提高管理效率。





